自動車
ジムニー＜JB23W＞アシストグリップをアシストパイプ（ステンレスバー）に交換
2021年6月22日
ジムニーの天井断熱・デッドニングでアシストグリップを外した（過去記事：ジムニー＜JB23W>の天井デッドニング＆断熱）ので、ついでにアシストパイプに変更してみた。
家庭用オーディオスピーカーをリアスピーカーとして車載してみた
2021年4月1日
車載スピーカーは、筐体が車体金属であるという限界 カーオーディオに不満があると、まずはスピーカーユニットの交換を考えることが多い。 しかし、ピュアオーディオでは低音の再生および響の美しさのため、筐体の素材や容積にこだわる […]
ジムニー＜JB23W＞に家庭用スピーカーユニット FOSTEX P1000K を取り付けてみた。
2021年3月14日
以前、ジムニー＜JB23W＞に社外品の2Wayスピーカーユニットを交換したが、思ったような音質の改善が得られないどころか、改悪した印象になった（過去記事：TS-F1040Sのレビュー～段ボールスピーカーで P1000K […]
ジムニー JB23W に サブウーファー を設置
2021年3月6日
パナソニック TS-WX130DA 普通自動車から乗り換えた軽自動車の純正スピーカーの、あまりの低音の貧弱さに衝撃を受け、サブウーファー購入を決めた。ピュアオーディオの世界でもサブウーファーはひっそりと低音を […]
自動車純正スピーカーを社外品に交換するのはオススメできない理由：段ボールスピーカーで TS-F1040S（社外品）とP1000K （家庭用）の周波数特性比較
2021年2月27日
軽自動車を初めて購入した。普通乗用車から乗り換えるとその貧弱なオーディオサウンドに驚いた。低音がスカスカで、音量を上げると容易に音割れを起こす。ネットで調べてみると10cmのフルレンジスピーカーなので仕方がないという論調 […]
